على مدى السنوات الخمس الماضية ، التقطت كاميرات الشرطة على طول الطريق السريع صورًا للسائقين وزملائهم دون أي سند قانوني للقيام بذلك. يكتب أن آر سي ، التي اطلعت على تقرير داخلي للشرطة حول هذا الموضوع. تم استخدام الصور في التحقيقات والتحقيقات الجنائية ، من بين أمور أخرى.
هذه هي الكاميرات التي تعد جزءًا من نظام التعرف التلقائي على لوحة الأرقام (ANPR). توجد هذه الكاميرات البالغ عددها 300 على طول الطريق السريع وتهدف إلى فحص لوحات ترخيص المركبات المارة.
55 من هذه الكاميرات يمكنها أيضًا التقاط صور أكثر وضوحًا والتقاط الركاب أيضًا. يلتقطون حوالي 350.000 صورة كل يوم. تهدف هذه الكاميرات أيضًا إلى التعرف على لوحة الترخيص ولا يوجد أساس قانوني لإظهار الأشخاص بشكل واضح.
وقال متحدث باسم النيابة العامة إن استخدام الكاميرات في التحقيقات والاستخبارات أوقف قبل شهرين. في انتظار التحقيق ، لن يتم استخدام الصور “لأغراض إجرامية”.
الكاميرات تتحسن باستمرار
وبحسب النيابة العامة ، لم يتم وضع الكاميرات بهدف التقاط صور للسائقين. “لقد تحسنت الكاميرات كثيرًا في السنوات الأخيرة. لقد تطوروا كالمجانين. وبعد ذلك تكون تلك الصور موجودة ومن ثم يكون الميل لاستخدامها أكبر.”
تم تعديل قواعد استخدام ANPR في عام 2019. سُمح منذ ذلك الحين بتخزين صور لوحات الترخيص لمدة 28 يومًا ، بينما لم يُسمح بتخزينها على الإطلاق قبل ذلك.
يتم تخزين لوحات الترخيص في قاعدة بيانات تسمى Argus. يمكن للوكلاء التشاور معهم في حالة وجود شكوك ملموسة في جريمة. في الشهر الماضي ، على سبيل المثال ، تم استخدام نظام ANPR للعثور على الرجلين المشتبه بهما بقتل الصحفي الإجرامي بيتر آر دي فريس. تم سحقهم من قبل الشرطة بعد ساعة من الهجوم على لايدسندام.
