يدفع المواطنون والشركات الصغيرة والمتوسطة الكثير من ضرائب الطاقة فيما يتعلق بالضرر المناخي الذي تسببه. تخلص وكالة التقييم البيئي الهولندية (PBL) إلى أن الصناعة الثقيلة والطيران والشحن تدفع القليل جدًا. سعر ثاني أكسيد الكربون غائب تمامًا عن جزء كبير من الانبعاثات في القطاع الزراعي.
نظرت PBL في من يدفع بالضبط مقابل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري ، ومقدار ذلك ، وما إذا كان السعر المدفوع يتناسب مع الضرر المناخي الذي تسبب فيه. نظرًا لرسوم المكوس ، فإن الضرائب المفروضة على حركة المرور كافية للتعويض عن الأضرار المناخية. الأمر نفسه ينطبق على ضريبة الغاز التي يتم استهلاكها في المنازل والمباني التجارية. وفقًا لـ PBL ، يدفع المستهلكون الأكبر فقط القليل جدًا.
ضبط ضريبة الطاقة
يتم تنظيم ضريبة الطاقة على الكهرباء والغاز في هولندا بطريقة تجعل صغار المستهلكين يدفعون نسبيًا أكثر من كبار المستهلكين. هناك محركات مختلفة. في حالة الكهرباء ، يكون الضرر البيئي في الشريحتين الثالثة والرابعة أكبر بعدة مرات مما تعوضه الضرائب. هذه هي الدوافع التي يندرج فيها كبار المستهلكين. في الشريحتين الأولى والثانية ، يكون الحمل مرتفعًا جدًا بالنسبة إلى الأضرار المناخية ، كما ترى PBL. تقع الأسر والعديد من الشركات الصغيرة والمتوسطة في هذه الفئات.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن ضريبة ODE (التخزين من أجل الطاقة المستدامة والتحول المناخي) يتحملها في الغالب المستهلكون في الشريحتين الأوليين. تهدف عائدات هذا التخزين إلى تمويل انتقال الطاقة.
تحالف كبير من مؤسسات القطاع SME وقد كتب بالفعل إلكتروني إلى مخبر مارييت هامر حول هذا الموضوع. يعتقدون أن الإعداد الحالي غير عادل. أظهرت الأرقام المأخوذة من إحصاءات يوروستات أيضًا أن الأسر في هولندا تدفع مبلغًا مرتفعًا نسبيًا من ضريبة الطاقة. وخلص Milieudefensie العام الماضي إلى أن الشركات الصغيرة والمتوسطة تساهم بشكل أكبر في جعل الصناعة أكثر استدامة من كبار المستهلكين.
كما يرى بنك PBL «كل الأسباب» لمراجعة ضريبة الطاقة على الكهرباء. ليس فقط لأن التكاليف موزعة بشكل غير متساو. يقول مكتب التخطيط: «أصبح التصميم الحالي عقبة متزايدة أمام تحول الطاقة». بالنسبة لضريبة الطاقة ، لا يهم ما إذا كان يتم توليد الكهرباء بواسطة توربينات الرياح أو في محطة طاقة تعمل بالفحم. ونتيجة لذلك ، لا يوجد حافز لتوليد المزيد من الكهرباء من مصادر متجددة.
الخطط الأوروبية
يقول PBL إن سعر ثاني أكسيد الكربون الأوروبي ليس مرتفعًا بدرجة كافية ، لكنه مهم جدًا في تسعير ثاني أكسيد الكربون. يوم الأربعاء المقبل ، سيقدم المفوض الأوروبي تيمرمانز خططًا من شأنها تشديد القواعد المحيطة بما يسمى تجارة الانبعاثات. ثم سيتم الإعلان أيضًا عن القطاعات التي يتعين عليها الاستعداد للضرائب الجديدة.
لقد تسرب بالفعل إلى أن المفوضية الأوروبية تعمل على فرض ضريبة على الكيروسين بحلول عام 2023. يجب أن يستعد الشحن أيضًا لضريبة جديدة تتعلق بوقود السفن. يبدو أن القطاع الزراعي الأوروبي خارج الصورة في الوقت الحالي.
