ستتعاون شركة Boskalis للبناء والتجريف ومقرها بابندريخت في تحسين الطريق الدائري المزدحم في أنتويرب. تم منح المشروع الضخم ، الذي تبلغ تكلفته 500 مليون يورو ، إلى كونسورتيوم يمثل Boskalis جزءًا منه.
سيتم إغلاق طريق أنتويرب الدائري بالكامل بواسطة وصلة Oosterweel ، وهو نفق أسفل Scheldt على الجانب الغربي من المدينة. سيكون Boskalis مسؤولاً عن إنشاء تقاطع كبير في منطقة الميناء واستبدال قفل مجاور من عام 1907.
سيتم غرق التقاطع الجديد جزئيًا ، وسيتم إنشاء ضفة نفق بعمق 15 إلى 30 مترًا. للقيام بذلك ، يجب نقل أكثر من ثلاثة ملايين متر مكعب من التربة. يبلغ طول القفل الجديد 230 مترا وعرضه 36 مترا.
يُطلق على نهج الطريق الدائري أكبر مشروع بنية تحتية فلمنكي على الإطلاق . مشروع Boskalis هو مجرد واحد من خمسة مشاريع فرعية. في المجموع ، سيتم تخصيص أكثر من 3.2 مليار يورو للمشروع الضخم.
عقود من النقاش
كان هناك جدل منذ عقود حول تحسين حركة المرور حول أنتويرب. الطريق الدائري هو أكثر امتداد الطريق السريع ازدحامًا في بلجيكا ، وبسبب الاختناقات المرورية الكثيرة ، فهو شوكة في جانب السلطات المحلية. لفترة طويلة ، كان الحل بعيد المنال ، بسبب اعتراضات السكان المحليين ومجموعات العمل والاختلافات المتباينة في الرأي في السياسة.
على سبيل المثال ، كانت هناك مناقشات طويلة حول بناء جسر بدلاً من نفق. ظلت السياسة الفلمنكية منقسمة حول “Lange Wapper” لسنوات. من شأن الهيكل الضخم أن يلوث الأفق ويعيق التوسع الحضري المستقبلي ، لكنه كان خيارًا أرخص من النفق.
في نوفمبر الماضي ، تم منح الموافقة على التصريح البيئي لـ Oosterweelverbinding ، والذي يمكن أن يبدأ أخيرًا. ومن المقرر أن يبدأ العمل هذا العام. يجب أن يكتمل المشروع بأكمله بحلول عام 2030.
