قال تقرير جديد إن شركة طيران كندا احتلت المرتبة الأخيرة في الأداء في الوقت المحدد بين أكبر 10 شركات طيران في أمريكا الشمالية ، حيث تكافح بعض شركات الطيران شمال الحدود لإيجاد مكانتها بعد الوباء على الرغم من النتائج الأفضل بكثير من فوضى السفر في عام 2022.
هذا و نزلت أكبر شركة طيران في كندا بنسبة 51 في المائة من رحلاتها في الوقت المحدد الشهر الماضي ، وفقًا لأرقام من شركة بيانات الطيران Cirium.
WestJet ، التي احتلت المركز السابع ، شهدت وصول 62 في المائة من رحلاتها إلى البوابة في الوقت المحدد.
وقد تضاءلت النتيجتان بالمقارنة مع أفضل شركات طيران ألاسكا ودلتا إيرلاينز أداءً ، اللتين حققتا 82 في المائة و 79 في المائة على التوالي.
كما بلغ متوسط أداء شركات الطيران في أمريكا الشمالية في الوقت المحدد 66 في المائة ، وهو الأسوأ على الإطلاق في أي من المناطق التي تم تتبعها في التقرير ، بما في ذلك أوروبا وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا.
علاوة على النقص في مراقبي الحركة الجوية ، أشارت شركة طيران كندا إلى عواصف رعدية وشبكة تعمل بإمالة كاملة وسط ارتفاع الطلب ، مما قد يعني فترات أطول للتعافي بعد حدوث اضطراب.
و في الشهر الماضي ، دعا اتحاد النقل الجوي الدولي منظمات مراقبة الحركة الجوية في أمريكا الشمالية ، بما في ذلك Nav Canada ، لنقص الموظفين الذي “يستمر في إحداث تأخيرات وتعطيلات غير مقبولة”.
و أقرت شركة Nav Canada بأن بعض التأخيرات في أكبر مطارات البلاد خلال الشهرين الماضيين ترجع جزئيًا إلى ندرة مراقبي الحركة الجوية.
وفي الوقت نفسه ، فإن الوصول المتأخر يعني نافذة أصغر لإجراء الصيانة الوقائية بين الرحلات الليلية ، مما قد يؤدي إلى مشاكل ميكانيكية والمزيد من التأخير ، حسبما قال رئيس العمليات السابق لشركة طيران كندا دنكان دي.
كذلك قال دي في مقابلة في 4 يوليو: “إذا لم يتم حل هذه المشكلات الآن – أو خلال الأسبوع المقبل أو نحو ذلك – فسترى في أواخر يوليو وأوائل أغسطس تحديات مماثلة لعطلة نهاية الأسبوع الماضي”.
ففي يوم الأربعاء وحده ، شهدت طيران كندا 533 تأخيرًا أو إلغاءًا من بين ما يقرب من 1250 رحلة ، وفقًا لخدمة تتبع FlightAware.
و استشهد فيتزباتريك بالجهود الأخرى التي تبذلها شركة طيران كندا ، مثل تعزيز مستويات الموظفين بما يتجاوز مستويات ما قبل الوباء أثناء الطيران بنسبة 90 في المائة من أميال المقاعد قبل أربع سنوات. كما قامت شركة الطيران بتوزيع رحلات جوية لتخفيف ذروة حركة المرور – خاصة في وقت متأخر بعد الظهر والمساء – أضافت 311 رحلة في اللحظة الأخيرة لنقل الركاب الذين تقطعت بهم السبل في يوليو ، ودخلت في شراكة مع المزيد من شركات الطيران مثل PAL في شرق كندا ، على حد قوله.
وأضاف أن يوليو شهد 26 يومًا من “الأحداث المناخية الهامة” في الولايات المتحدة – تطير شركة طيران كندا إلى أكثر من 50 مدينة أمريكية – والتي سارعت في العمليات مقارنة بـ 19 يومًا في عام 2019 ، قبل أن تضرب جائحة COVID-19.
ومع ذلك ، فقد حققت أكبر خمس شركات طيران أمريكية غير خاضعة للميزانية معدلات في الوقت المحدد أعلى من الثلثين الشهر الماضي ، أي أعلى بنسبة 15 نقطة مئوية على الأقل من شركة طيران كندا.
