– أعلنت شركة YRC Worldwide Inc عن تقدما بطلب الإفلاس، وهو ما نتج عنه طرد 128 من سائقي الشاحنات الكنديين.
وستؤدي عملية إغلاق الشركة إلى صرف إلغاء 30 ألف وظيفة.
وقالت نقابة Unifor Local 4209 ، التي تمثل 128 سائق شاحنة وسائق linehaul يعملون في شركة YRC Freight Canada التابعة لشركة Canadian Yellow ، في بيان يوم الإثنين ، أنه طُلب من أعضائها ببساطة عدم الحضور إلى العمل.
لم يتم نشر أي إيداعات إفلاس اعتبارًا من يوم الاثنين ، ولم يشر موقع الشركة على الويب إلى إغلاق الشركة ، على الرغم من وجود لافتة أعلى الصفحة الرئيسية توجه العملاء للوصول إلى مكتب خدمة العملاء بشأن الشحنات الجارية.
وجه موقع YRC Freight Canada الخاص بالعاملين النقابيين وغير النقابيين إلى الإشعارات المنشورة على بوابات الموظفين الخاصة والمرتبطة بمكتب خدمة العملاء في Yellow ، ولكن بخلاف ذلك لم يظهر أي مؤشر على الإغلاق يوم الاثنين، كما لم يرد طلب للتعليق على الفور.
وفي إعلان في وقت مبكر من يوم الاثنين ، قال فريق Teamsters إن النقابة تلقت إشعارًا قانونيًا يؤكد أن Yellow أوقف عملياته وقدم طلبًا للإفلاس.
وتعتبر Yellow ثالث أكبر شاحنة لسائقي الشاحنات في الولايات المتحدة متخصص في قطاع أقل من حمولة شاحنة والذي يجمع الشحنات من عملاء مختلفين في نفس المقطورة.
جاء الإغلاق الواضح بعد أيام فقط من تجنب الشركة إضرابًا من قبل فريق Teamsters ، الذي يمثل 22000 عامل.
وصل النزاع المحتدم إلى نقطة الغليان عندما رفعت شركة Yellow دعوى قضائية ضد النقابة في يونيو بعد أن زعمت أنها كانت “تمنع بشكل غير مبرر” خطط إعادة الهيكلة اللازمة لبقاء الشركة.
تم تجنب الإضراب بعد أن وافق صندوق معاشات التقاعد على تمديد المزايا الصحية للعاملين في شركتين تعملان في شركة Yellow Corp فرضت تلك الاتفاقية مهلة 30 يومًا على Yellow لدفع 50 مليون دولار كمدفوعات مستحقة لصندوق الرعاية الصحية والرفاهية في الولايات الوسطى ، والذي ادعى فريق Teamsters أنه كان مستحقًا في 15 يوليو.
أظهر أحدث تقرير للأرباح لشركة Yellow Corp في مايو أن الشركة شهدت خسارة صافية قدرها 54.6 مليون دولار أمريكي في الربع الأول من هذا العام ، أي نحو ضعف الخسارة التي شوهدت في نفس الربع من عام 2022.
