وجدت دراسة استقصائية جديدة أجرتها شركة Research أن غالبية الكنديين يؤيدون ربط مخالفات السرعة بالدخل ، والمعروف باسم “العقوبة التدريجية”.
كما وفقًا للاستطلاع الذي نُشر يوم الجمعة ، فإن 65 في المائة من الكنديين الذين شملهم الاستطلاع يؤيدون تنفيذ عقوبة تصاعدية على مخالفات تجاوز السرعة في مدينتهم. و بالإضافة إلى ذلك ، عارض 24٪ من المستطلعين المفهوم بينما لم يقرر 11٪.
هذا و تم تطبيق نظام العقوبة التدريجي في بعض الدول الأوروبية مثل فنلندا وسويسرا، حيث حددت السلطات في فنلندا الغرامات على أساس الدخل المتاح للسائق المخالف ومدى السرعة التي تجاوزها السائق المخالف للحد المعلن.
و تقسيم البيانات على أساس المنطقة ، بريتش كولومبيا وسكان كيبيك يدعمون على الأرجح العقوبة التقدمية لتذاكر السرعة (69 في المائة) بينما يؤيد 63 في المائة من الناس في أونتاريو النظام.
وكان التأييد لهذا الاقتراح أقل في ساسكاتشوان ومانيتوبا (62 في المائة) ، وأطلسي كندا (60 في المائة) وألبرتا (59 في المائة).
من جهته، قال ماريو كانسيكو رئيس شركة الأبحاث في بيان صحفي: “الكنديون في شريحة الدخل الأعلى هم بالتأكيد غير راضين أكثر عن مفهوم العقوبة التقدمية لتجاوز المخالفات. و معارضة مسار العمل هذا بين الكنديين الذين يعيشون في أسر تكسب أكثر من 100000 دولار في السنة تصل إلى 34 في المائة ، أي أعلى بـ 10 نقاط من المتوسط الوطني.”
و كانت هناك مناقشات حول تنفيذ نظام عقابي تقدمي لتذاكر المرور في بعض البلديات ، مثل Saanich ، بريتش كولومبيا ، بناءً على الدخل المتاح للسائق المخالف وعدد الأيام التي لم يتم دفع الغرامة فيها.
ايضا بالإضافة إلى مخالفات تجاوز السرعة ، قال أكثر من نصف المستطلعين الكنديين (58٪) إنهم سيدعمون تنفيذ نظام العقوبة التدريجي لتذاكر وقوف السيارات غير المدفوعة التي تصدرها مدينتهم أو بلدتهم ، بينما يعارض 31٪ منهم و 11٪ لم يقرروا.
