أخطر قانون سلامة السيارات الكندي (MVSA) هيئة النقل الكندية بأكثر من 150 ألف عملية سحب لسيارات نيسان بسبب مخاطر السلامة والصحة التي يتعرض لها سائق السيارة والراكب.
هذا و تم استدعاء العديد من موديلات نيسان وأنواعها في جميع أنحاء كندا بسبب مشاكل تتعلق بمفاتيح جاك سكين المعيبة ، وأجهزة إزالة الصقيع في السيارة وتسرب المياه.
كما نشرت هيئة النقل الكندية استدعاء السيارات في 17 فبراير 2023 ، وتوصي الكنديين بالتحقق مما إذا كانت سياراتهم قد تأثرت بعملية الاستدعاء. وشاركت أيضًا إرشادات حول الخطوات التي يجب اتخاذها لإصلاح المشكلة (المشكلات).
و فيما يلي القائمة الكاملة لسيارات نيسان التي تم استرجاعها في كندا:
نيسان رقم استدعاء 2023-078
السيارات المسترجعة:
نيسان كاشكاي 2017 و 2018 و 2019 و 2020 و 2021 و 2022
نيسان روغ 2014 و 2015 و 2016 و 2017 و 2018 و 2019 و 2020
عدد الوحدات المتضررة: 96.900
سبب الاستدعاء: وفقًا لـ Transport Canada ، “في المركبات المزودة بمفتاح قابل للطي من نوع الرافعة ، قد لا تظل شفرة المفتاح مغلقة في الوضع الممتد (المفتوح) بالكامل بمرور الوقت. و إذا كنت تقود السيارة والمفتاح مطوي جزئيًا يمكنك الضغط على مفتاح الإشعال وإيقاف تشغيل المحرك “.
نيسان رقم استدعاء 2023-045
السيارة المسترجعة: نيسان ليف 2018 و 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023
عدد الوحدات المتضررة: 13108
سبب الاسترجاع: قالت هيئة النقل الكندية إن مزيل الصقيع قد لا يعمل على النحو المنشود عندما تنخفض درجات الحرارة إلى ما دون 10 درجات مئوية تحت الصفر.
نيسان رقم استدعاء 2022-675
السيارة المسترجعة: نيسان روج 2017
عدد الوحدات المتضررة: 42.347
سبب الاستدعاء: “في سيارات معينة ، يمكن أن يتسرب الماء إلى التوصيلات الكهربائية في مكان قدمي السائق. وقد يتسبب ذلك في مشاكل مع الأنظمة الكهربائية المختلفة (مثل النوافذ الكهربائية أو المقعد الكهربائي) وقد يؤدي تسخير الأسلاك إلى حدوث قصر في الدائرة الكهربائية ،” صرحت هيئة النقل الكندية.
نيسان رقم # 2023-052
السيارات المسترجعة:
نيسان أرمادا 2008 و 2009 و 2010 و 2011
نيسان فرونتير 2008 و 2009 و 2010 و 2011
نيسان باثفايندر 2008 و 2009 و 2010 و 2011
نيسان كويست 2008 و 2009
نيسان تيتان 2008 و 2009 و 2010 و 2011
نيسان إكستيرا 2008 و 2009 و 2010 و 2011
عدد الوحدات المتضررة: 17214
سبب الاستدعاء: “في سيارات معينة ، يمكن أن ينفصل الشعار البلاستيكي على غطاء الوسادة الهوائية لعجلة القيادة ويصبح مقذوفًا عندما تنتفخ الوسادة الهوائية في حالة الاصطدام” ، كما تحذر هيئة النقل الكندية.
