يضغط الزعيم المحافظ بيير بويليفر من أجل مراجعة تطبيق ArriveCan للحكومة الفيدرالية ، مشيرًا إلى أن الليبراليين يجب أن يخفضوا أكبر قدر ممكن من “الإنفاق المهدر”. كما سيحدد المحافظون جدول الأعمال في مجلس العموم اليوم الثلاثاء ، لأنه يوم معارضتهم – فرصة للحزب لتقديم اقتراح للنواب للمناقشة – قد وضعوا أنظارهم على الطلب الفيدرالي المثير للجدل. كذلك، من خلال الاقتراح ، تسعى المعارضة الرسمية إلى جعل مجلس النواب “يدعو المدقق العام الكندي لإجراء تدقيق للأداء ، بما في ذلك المدفوعات والعقود لجميع جوانب تطبيق ArriveCan ، وإعطاء الأولوية لهذا التحقيق. ” و يبدو أن الدافع وراء هذا الاقتراح هو سلسلة من القصص حول التكلفة المقدرة للتطبيق البالغة 54 مليون دولار والعقود الممنوحة لإنشائه وصيانته. ايضا، قال بوليفير يوم الثلاثاء عندما تحدث عن اقتراح حزبه: “عندما يخرج 54 مليون دولار من الباب ولا يستطيع المسؤولون الحكوميون فهم قصتهم مباشرة حول المكان الذي ذهبت إليه ، فإن أقل ما يمكننا فعله هو إجراء تدقيق”.
و تم تقديم برنامج ArriveCan أثناء جائحة COVID-19 ، وأصبح إلزاميًا كطريقة لفحص المسافرين القادمين إلى كندا لمعرفة معلومات السفر والمعلومات المتعلقة بالصحة ، بما في ذلك حالة التطعيم. و بعد شهور من الدفاع عن التطبيق الخاطئ في بعض الأحيان والإصرار على أنه كان “أداة حاسمة” على الرغم من الضغط من صناعة السفر ونواب المعارضة لإلغائه ، جعلت الحكومة الفيدرالية استخدام ArriveCan اختياريًا في 1 أكتوبر ، بينما أسقطت أيضًا عدد الإجراءات الحدودية الأخرى لـ COVID-19 مثل إثبات التطعيم ، ومتطلبات الحجر الصحي والعزل ، واختبار ما قبل الوصول وعند الوصول. بالاضافة الى ذلك، لا يزال بإمكان المسافرين استخدام التطبيق لملء بيانات الجمارك والهجرة قبل الوصول ، مع إعلان الحكومة الفيدرالية أن هذا الخيار سيوفر الوقت للكنديين في المطار. و بينما يفرض المحافظون التصويت على هذا الاقتراح – من المحتمل أن يحدث في وقت لاحق من هذا الأسبوع – فإن اقتراحهم غير ملزم. هذا يعني أنه سيظل في يد المدقق العام كارين هوجان لتحديد ما إذا كانت هذه دراسة يقوم بها مكتبها.
في نفس الصدد، جادل وزير السلامة العامة ماركو مينديسينو في مجلس النواب بأن الحصول على ArriveCan كان “أمرًا ضروريًا” من أجل جمع المعلومات الصحية اللازمة لتسهيل معالجة المسافرين على الحدود. و أقر مينديسينو في وقت ما بالفرنسية بوجود تحديات في بعض الأحيان مع التكنولوجيا ، وقال إن تكاليف ArriveCan تشمل كلاً من تطويرها وصيانتها ، مضيفًا أنه تم اتباع عمليات الشراء المناسبة وأن مراجعة العقود جارية، مضيفا : “في كل مرحلة حرجة ، اتبعنا ، بصرامة كبيرة ، السياسات التي تم وضعها عندما يتعلق الأمر بالمشتريات ، للتأكد من أنه يمكننا الحصول على قيمة لأموال دافعي الضرائب”.
في حين أن الليبراليين قد لا يميلون إلى دعم هذا الاقتراح ، نظرًا لأن ديباجته تنص على أن “تكلفة الحكومة ترفع تكلفة المعيشة” ، فمن المحتمل أن يجد المحافظون دعمًا كافيًا من بين أحزاب المعارضة الأخرى لرؤيته يمر. و متحدثا بالفرنسية ، تساءل رينيه فيلمور ، عضو البرلمان عن كتلة كيبيك ، لماذا لا تستطيع “منظمة ضخمة” مثل الحكومة الكندية القيام بهذا العمل داخليا.
