تمسكت الوزيرة Van Nieuwenhuizen بخطتها لتوسيع A27 / A12 على الجانب الشرقي من أوتريخت أكثر. وقع الوزير قرار مسار جديد لتكييف الطريق.
سيتم بناء ممرات إضافية على مسار يزيد عن 20 كيلومترًا. بالإضافة إلى ذلك ، سيكون للطريق A27 ممرات منفصلة بين تقاطع Lunetten و Rijnsweerd ، بحيث لن يتم إزعاج حركة المرور عبر حركة المرور.
هناك قدر كبير من المقاومة ضد توسيع الطريق ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى ضرورة قطع جزء من غابة أميليزويرد مرة أخرى. في عام 1982 ، تمت إزالة جزء كبير من الغابة بالقرب من ملكية Amelisweerd لبناء A27.
“خفض السرعة العام”
خطط التوسيع ليست جديدة ، لكن مجلس الدولة قد ألغى قرارًا سابقًا بشأن المسار العام الماضي بسبب مشكلة النيتروجين. في شرح للقرار الجديد ، يقول الوزير إن القرار الجديد ممكن بسبب “خفض السرعة العام” ، أي أنه لا يُسمح لنا إلا بالقيادة 100 خلال النهار.
علاوة على ذلك ، يتم بناء طبيعة جديدة ، بالإضافة إلى التعويض الضروري قانونًا. سيتم بناء سقف أخضر فوق الطريق السريع A27 بالقرب من ملكية Amelisweerd ، مما سيحسن الاتصال بين المدينة والعقار.
سيكون القرار الجديد متاحًا للتفتيش لمدة ستة أسابيع اعتبارًا من 2 ديسمبر. حتى 12 كانون الثاني (يناير) ، يمكن تقديم استئناف وسيحدث ذلك بشكل شبه مؤكد. رئيس Jos Kloppenborg من أصدقاء Amelisweerd لا يكلف نفسه عناء ضد RTV Utrecht :
“هذا هو بالضبط قرار المسار الذي أبطله مجلس الدولة العام الماضي بسبب النيتروجين. الآن هناك وسائل للتعويض عن إزعاج النيتروجين ، كما يقول الوزير. حسنًا ، لم أر ذلك بعد. سوف نستأنف ضد هذا. نرى جيدًا. احتمالات نقض هذا القرار ايضا “.
