تواجه الآن معركة قضائية مطولة حول السفن الحربية التابعة للبحرية النيوزيلندية في كندا سنوات من التأخير المحتمل حيث يقوم المدعي العام الكندي بمراجعة مئات الآلاف من الوثائق في القضية بشأن مخاوف تتعلق بالأمن القومي.
وقعت حكومة نيوزيلندا صفقة في عام 2014 مع شركة “لوكهيد مارتن” كندا لتركيب أسلحة وأنظمة مراقبة جديدة على متن سفينتي “Majesty’s New Zealand ships Te Mana and Te Kaha”.
تهدف التحديثات إلى إطالة عمر السفن الحربية حتى منتصف عام 2030 تعاقدت شركة “Lockheed” على جزء من العمل مع أحواض بناء السفن “Seaspan” في فيكتوريا في عام 2018.
ولكن بعد ذلك بعامين ، رفع حوض بناء السفن دعوى قضائية ضد شركة” Lockheed” في كولومبيا البريطانية.
المحكمة العليا زعمت أن مشاكل تصميمات الشركة كلفت حوض بناء السفن أكثر من 20 مليون دولار في حالات التأخير .
ردت شركة “لوكهيد” بدعوى مضادة ، زاعمة أن التأخيرات كانت بسبب الإهمال ونقص الموظفين وسوء الإدارة في حوض بناء السفن في فيكتوريا ، مما تسبب في خسائر للشركة عشرات الملايين من الدولارات.
كان من المقرر أن تعود كلتا السفينتين إلى نيوزيلندا في عام 2020 وعادت” تي كاها ” التي تمت ترقيتها في ديسمبر 2020 ، بعد تسعة أشهر من تاريخ الانتهاء المخطط لها ، بينما لا تزال “تي مانا “في فيكتوريا ، بعد أكثر من ثماني سنوات من منح عقد التحديث.
أمر قاضي المحكمة العليا بتعديل خطة القضية للسماح بالتأخير حيث يراجع مكتب المدعي العام مئات الآلاف من الصفحات من طلبات المحكمة للتنقيح المحتمل لمعلومات الأمن القومي الحساسة.
وكتبت القاضية “ساندرا ويلكينسون “في قرارها: “تستغرق العملية غالبًا عدة سنوات”. “إن جائحة COVID-19 جعل فحص الوثائق من قبل موظفي “AGC” [المدعي العام الكندي] وأعضاء الوكالة أمرًا صعبًا ، نظرًا لأنه لا يمكن نقل المستندات إلكترونيًا ويجب أن تتم المراجعة شخصيًا.”
المراجعة تندرج تحت 38 من قانون الأدلة الكندي ، الذي يمنع الكشف في المحكمة عن معلومات سرية تتعلق بالأمن القومي والعلاقات الدولية دون موافقة المدعي العام.
كتب “ويلكينسون” أن مكتب وزير العدل والمدعي العام ديفيد لامتي “أبلغ المحكمة أن المراجعة الأولية لكل وثيقة ستستغرق ساعة واحدة لكل صفحة”.
“وهناك ما يقرب من 200000 صفحة لفحصها.” وكتب القاضي قد أكد بالفعل أن “عددا من الوثائق” المقدمة للمراجعة الأولية “تحتوي على معلومات ضارة”.
تعتبر الوثائق المعنية أساسية بالنسبة للمطالبات القانونية لكل من أحواض بناء السفن” Lockheed” و “Seaspan Victoria” ، وقد تم تفويض كلا الطرفين للتواصل مباشرة مع المدعي العام على “Sec. 38 “مراجعة بحسب المحكمة.
كما وجه و”يلكينسون” الشركات لتقديم تحديثات ربع سنوية حول عملية المراجعة التي تبدأ في نهاية يونيو.
