– ضاعفت شركة طيران كندا أكثر من ثلاثة أضعاف إيراداتها في الربع الأخير مع زيادة الطلب على السفر، على الرغم من أن صافي الخسارة كان ما يقرب من 1 مليار دولار ويشير إلى أن التعافي من الوباء لم يكتمل بعد.
وبعد أن أدى انتشار أوميكرون إلى إبطاء الحجوزات في يناير، ارتفعت مبيعات شركة الطيران في مارس مع تخفيف قيود السفر، مما دفع الحجوزات إلى 90 في المائة من مستويات 2019.
في هذا السياق، قال مايكل روسو الرئيس التنفيذي للشركة في مؤتمر عبر الهاتف يوم الثلاثاء: “نحن متفائلون للغاية في بقية العام وسنستمر في التعافي على مدى السنوات العديدة القادمة”.
لكن على الرغم من ذلك، لا تزال قدرة طيران كندا متخلفة عن نظيراتها في الولايات المتحدة، ولا يزال السفر التجاري عند نصف الحجم الذي بلغته قبل ثلاث سنوات، حسبما قالت كبيرة الإداريين التجاريين لوسي جيليميت.
وأوضحت: “قد يستغرق السفر الدولي وقتاً أطول قليلاً للعودة كما كان قبل الوباء”.
وأضافت أن شركة طيران كندا تأمل في الاستفادة من عودة السفر إلى الولايات المتحدة حيث تدعم الشركة جدول رحلاتها في الولايات المتحدة.
وفي الوقت نفسه، فإن ارتفاع تكاليف الوقود والتضخم وعدم اليقين الناجم عن الغزو الروسي لأوكرانيا يضيف رياحاً معاكسة والكثير من العوائق إلى الشركة.
حيث ارتفعت أسعار وقود الطائرات بنسبة 119 في المائة تقريباً على أساس سنوي اعتباراً من 22 أبريل، وفقاً لاتحاد النقل الجوي الدولي.
ولتعويض مبيعات التذاكر التي لا تزال دون مستويات ما قبل الوباء، واصلت شركة الطيران التي تتخذ من مونتريال مقراً لها توسيع خدمات الشحن، متطلعةً للاستفادة من الطلب الناجم عن توقف سلاسل التوريد.
حيث دخلت شبكة الشحن هذا الشهر مع بدء الرحلات إلى هاليفاكس، ومن المتوقع إطلاق الخدمة إلى فرانكفورت واسطنبول ومدريد في مايو.
كذلك نمت عائدات الشحن بنسبة 42 في المائة على أساس سنوي لتصل إلى 398 مليون دولار في الربع الأول – 15 في المائة من إجمالي الإيرادات – مع طائرتا شحن جديدتين من طراز بوينج 767-300 من المقرر تسليمهما هذا العام.
جدير بالذكر أن شركة Air Canada أعلنت عن خسارة في الربع الأول قدرها 974 مليون دولار أو 2.72 دولار في الربع الأول مقارنة بخسارة 1.30 مليار دولار أو 3.90 دولار لكل سهم مخفف في العام السابق.
وبلغ إجمالي الإيرادات 2.57 مليار دولار للأشهر الثلاثة المنتهية في 31 مارس، مقارنة بـ 729 مليون دولار في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2021.
توقع المحللون في المتوسط خسارة 1.49 دولار للسهم، وفقاً لشركة البيانات المالية Refinitiv.
ختاماً، تتوقع شركة Air Canada الأرباح قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء كنسبة مئوية من الإيرادات التشغيلية أو هامش EBITDA بين ثمانية و 11 في المائة لعام 2022.
كندا تستقبل مليون مسافر في أسبوع واحد لأول مرة منذ عام 2019
قواعد السفر الكندية تتغير مرة أخرى وإليك ما تحتاج إلى معرفته
عودة الحجوزات بقوة في شركة طيران كندا لكن تكاليف الوقود تشكل عائقاً
