حوالي 190 قطار شحن في طريق مسدود بسبب الإضرابات في حركة السكك الحديدية الألمانية. وقد يكون لذلك عواقب وخيمة على سلاسل التوريد الخاصة بالمصنعين ، وفقًا لشركة السكك الحديدية Deutsche Bahn.
ومن المتوقع أن يضرب نقابة سائقي القطارات الألمانية حتى يوم الجمعة للمطالبة براتب أعلى ومكافأة كورونا لموظفي القطارات. بسبب الإضرابات ، واحد فقط من كل أربعة قطارات يعمل.
كان النقل بالسكك الحديدية تحت ضغط بالفعل وتعطلت سلاسل التوريد بشكل أكبر بسبب الإضرابات. يقول إريك جروت واسينك ، المسؤول عن نقل القطارات في شركة النقل Nunner Logistics: “لجأت الشركات مؤخرًا إلى السكك الحديدية”. وأضاف “هناك نقص في الحاويات في الصين وأغلقت الموانئ بسبب جائحة كورونا. هذا الإضراب ضربة إضافية لتوريد البضائع.”
صناعة السيارات
تعطل هو نكسة أخرى لصناعة السيارات بعد أيام من تعطيل قناة السويس و نقص رقاقة . قال هيلديجارد مولر ، رئيس الاتحاد الألماني لصناعة السيارات: “قد تؤدي الإضرابات الطويلة الأمد إلى تكبد الشركات تكاليف كبيرة لأن سلاسل التوريد المعطلة تؤدي بسرعة إلى إغلاق الإنتاج”.
وحتى لو استمرت الضربات يومين فقط ، فسيتم الشعور بالعواقب. يقول جروت واسينك: “عادةً ما يستغرق النقل حوالي خمسة عشر يومًا ، لكننا الآن في ثلاثين إلى أربعين يومًا. لذا فإن يومًا إضافيًا من التعطيل يمكن أن يكون حاسمًا لشركات الإنتاج ، ولكن أيضًا للأرفف والطرود التي يتم طلبها عبر الإنترنت”.
ستقرر نقابة سائقي القطارات الألمانية الأسبوع المقبل ما إذا كانت ستتبع المزيد من الإضرابات.
