بدأت السويد وإستونيا تحقيقًا جديدًا في غرق سفينة إم إس إستونيا عام 1994. غرقت العبارة من تالين إلى ستوكهولم في بحر البلطيق. كانت أسوأ كارثة شحن بعد الحرب العالمية الثانية. مات 852 شخصًا.
كان من غير القانوني دائمًا مسح العبارة لأن من كانوا على متنها قد استقروا هناك. أقرت السويد الآن تعديلاً قانونياً للتحقيق في حطام الطائرة.
وثائقي
تم إغلاق التحقيق في الكارثة في عام 1997. كان الاستنتاج هو أن إستونيا غرقت لأن الباب المقوس قد انكسر ، بحيث أصبحت مياه البحر حرة في التدفق إلى السفينة. في العام الماضي ، شكك صناع الأفلام الوثائقية في ذلك. أظهروا صورًا لثقبين كبيرين في بدن السفينة.
أرادت السلطات في السويد التحقيق ولكن لم تتمكن من ذلك بسبب الوضع المحمي للعبّارة. بالأمس غادرت كاسحة جليد من إستونيا وسفينة أبحاث من السويد إلى المنطقة.
بدأ تحقيق أولي. يستخدم السونار لتحديد حالة قاع البحر ولتحديد مكان العبارة بالضبط. يستغرق هذا التحقيق الأولي عشرة أيام.
ثم يتم التقاط الصور التي يتم استخدامها للبحث الفعلي. من المتوقع أن تكتمل الدراسة في ربيع عام 2022.
