في عام 2014 ، لم تكن NS مذنبة بالتأكيد بإساءة استخدام السلطة في مناقصة النقل العام في ليمبورغ. لهذا السبب لا يتعين على الشركة دفع الغرامة المفروضة وقدرها 41 مليون يورو ، حسبما قرر مجلس الاستئناف للتجارة والصناعة (CBb).
مصرف البحرين المركزي هو أعلى محكمة في مجال القانون الإداري الاقتصادي. في وقت سابق ، كانت محكمة روتردام قد قضت بالفعل بأن NS لم تكن مذنبة بإساءة استخدام السلطة. واستأنفت الهيئة الهولندية للمستهلكين والأسواق (ACM) ، التي فرضت الغرامة في عام 2017 ، ضد هذا القرار.
فازت شركة السكك الحديدية الهولندية بمناقصة النقل العام في ليمبورغ مع ابنتها أبيليو. استخدمت الشركة معلومات سرية عن الشركة المنافسة Veolia تلقتها من مدير سابق لتلك الشركة. وفقًا لـ ACM ، فإن NS أساءت أيضًا إلى المنافسين من خلال تمرير معلومات مفيدة في وقت متأخر ، في حين أن Abellio كان بإمكانها الوصول إليها.
إزالة الحواجز أمام الدخول
وفقًا لـ CBb ، ينص القانون على أن صاحب الامتياز الجديد يجب أن يتولى الموظفين والمعدات من NS وأن NS يجب أن تتعاون في انتقال سلس. «هذا يزيل عوائق مهمة أمام دخول شركات السكك الحديدية الأخرى لتولي شبكة السكك الحديدية الرئيسية الهولندية. لذلك لم تكن NS متأكدة بأي حال من الأحوال في عام 2014 أنها ستتلقى امتيازًا جديدًا لمدة عشر سنوات في عام 2025» ، كما يقول مجلس الاستئناف لـ مجتمع الأعمال.
كلفت القضية الرئيس التنفيذي السابق لشركة NS Timo Huges وظيفته. ووجهت إليه لاحقًا تهمة الاحتيال ، لكن تمت تبرئته.
لم يعد بإمكان هيئة المستهلكين والأسواق الطعن في قرار مصرف البحرين المركزي.
