تقول ProRail أنه سيتم إعادة تشغيل القطارات الأولى. تم العثور على السبب في عطل في الكمبيوتر. تم تصحيحه يدويا.
الجدول الزمني الكامل ليس ممكنا بعد. تقول شركة السكك الحديدية الهولندية إن تداعيات الانقطاع ستسبب إزعاجًا طوال المساء.
من خلال بدء الجدول الزمني ، تحاول السكك الحديدية الهولندية تشغيل قطار واحد على الأقل في الساعة على كل طريق خلال الساعات القليلة القادمة. تريد ProRail و NS تشغيل أكبر عدد ممكن من القطارات حتى الساعة 7 مساءً. قد تتمكن القطارات الإضافية من الركض بعد الساعة 7 مساءً. يُنصح المسافرون باستشارة مخطط السفر في NS أو اختيار وسيلة نقل مختلفة.
من الساعة 4 مساءً ، يمكن لـ NS تشغيل القطارات خطوة بخطوة مرة أخرى. القطارات الأولى موجودة الآن على لوحات المعلومات. كما سيتم استئناف حركة السكك الحديدية الدولية والإقليمية ونقل البضائع.
بسبب العطل ، الذي بدأ حوالي الساعة 2.15 مساءً ، لم يكن من الممكن الاتصال بسائقي القطارات. وقالت ProRail: «لأن هذا ضروري لجدول زمني آمن ، كان علينا أن نقرر إيقاف حركة القطارات إلى حد كبير» . يبدو أنه تم العثور على سبب المشكلة ، لكن من غير المؤكد ما إذا كان الحل مستقرًا بدرجة كافية ، وفقًا لمتحدث باسم مدير السكك الحديدية.
نتجت المشاكل عن فشل في شبكة GSM-R. في هولندا ، يوفر هذا تغطية على طول جميع طرق السكك الحديدية ويستخدم للتواصل بين السائقين ومراقبة حركة المرور. من المهم أيضًا لنظام حماية القطار ETCS. وهذا يضمن ، من بين أمور أخرى ، أن القطار لا يتجاوز السرعة القصوى.
