UTRECHT (AFN) – اتفقت نقابات العمال FNV و CNV على اتفاقية عمل جماعية جديدة لقطاع النقل والخدمات اللوجستية. هذا يضع حدًا لإجراءات سائقي الشاحنات لفرض اتفاقية عمل جماعية أفضل. ينطبق عقد العمل الجديد على أكثر من 150000 شخص في مجال النقل والخدمات اللوجستية.
اتفاقية العمل الجماعية الجديدة لمدة عامين ، والمعروفة تمامًا باسم اتفاقية العمل الجماعي لنقل البضائع المهنية عن طريق البر واستئجار الرافعات المتنقلة ، تمتد من 1 يناير 2021 إلى 31 ديسمبر 2022. في الاقتراح ، ستزيد الأجور بنسبة 3.5 في المائة في 1 يوليو واعتبارًا من 1 يناير 2022 بنسبة 3.25 بالمائة.
كما تم الاتفاق في CLA على أن جميع الشاحنات ستحتوي على مدفأة وتكييف ، والتي تعمل أيضًا عند إيقاف تشغيل المحرك. هذا مهم جدا. يقضي السائقون الكثير من الوقت في شاحنتهم. الآن أصبح هذا ممكنًا أخيرًا عند درجة الحرارة المناسبة. هذا يحسن ظروف العمل بشكل كبير “، كما يقول مدير FNV ويليم ديجكويزن.
“التقاعد المبكر أسهل في متناول العاملين في قطاع المهن المطلوبة”
تحسين آخر في ظروف العمل هو استخدام حاويات لفة أخف. علاوة على ذلك ، تم عقد اتفاقيات حول التقاعد في وقت سابق. “من الآن فصاعدًا ، سيدفع أرباب العمل مساهمة الموظف. هذا يجعل من السهل التوقف عن العمل للأشخاص في قطاع المهن المتطلبة “، كما يقول ديجكويزن.
يقول مفاوض CNV Tjitze van Rijssel: “بعد وقت مضطرب مع الحملات ، يعد هذا يومًا رائعًا لـ 150.000 موظف في قطاع النقل”. خلال أزمة كورونا ، أصبح واضحًا مرة أخرى مدى أهمية قطاع النقل. لكن في غضون ذلك ، ظل الموظفون بدون زيادة في الأجور لمدة عام ونصف تقريبًا. هذا بالطبع غير ممكن ، إنه يفرك من جميع الجوانب. إنه لأمر جيد أننا توصلنا إلى اتفاق مع أصحاب العمل اليوم. بقدر ما نشعر بالقلق ، هناك نتيجة جيدة “.
أيضا توصيل الطرود
يتم الآن تقديم اتفاقية العمل الجماعية للأعضاء وتم تعليق الإجراءات حتى ذلك الحين. على سبيل المثال ، كانت هناك إضرابات في مراكز التوزيع في Albert Heijn و UPS.
اتفاقية العمل الجماعية لنقل البضائع المهنية تشمل النقل الدولي للبضائع ، والنقل الداخلي ، والمحركات ، وسائقي شاحنات القمامة ، وكذلك ناقلي الطرود وسائقي شاحنات الرافعات. في المجموع ، هذا هو أكثر من 150،000 شخص ، بما في ذلك 90،000 سائق.
