سيتم تأمين ميناء روتردام وشيبول بشكل أفضل وسيكون هناك المزيد من الإشراف على الموظفين ، وخاصة لمكافحة تهريب المخدرات. خصصت الحكومة 7 ملايين يورو لجعل أكبر موانئ الاستيراد في بلادنا أكثر مقاومة للمجرمين.
معظم الأموال مخصصة لميناء روتردام. تم اعتراض أكثر من 40 ألف كيلوغرام من الكوكايين هناك في العام الماضي. هذا العام أيضًا ، تم العثور على دفعات كبيرة من المخدرات ، مثل أكبر القبض على الهيروين على الإطلاق.
بسبب كورونا ، يتم نقل عدد أقل من الرحلات الجوية ، ولكن وفقًا للجمارك ، تستمر الأدوية أيضًا في التدفق عبر شيفول ، على الرغم من أن هذا أقل بكثير من عبر الميناء.
لا يمكن للمنظمات الإجرامية الاستغناء عن المساعدة من الداخل عندما تجلب المخدرات. على سبيل المثال ، حذرت الشرطة مؤخرًا من أن المجرمين يتسللون إلى شركات الشحن لتفريغ الحاويات. في القضايا الجنائية ، هناك العديد من الأمثلة على موظفي الميناء الفاسدين أو موظفي الأمتعة الذين تم رشواهم.
كما كانت هناك عدة ملايين من السرقات في شيفول . تمت سرقة كميات كبيرة من أجهزة iPhone من شركات الشحن العام الماضي ، مرة أخرى بمساعدة من الداخل.
كن أكثر وعيا
وفقًا لوزير العدل المنتهية ولايته Grapperhaus ، فإن الهدف الأساسي البالغ 7 ملايين هو توعية الموظفين بالجريمة والتأكد من أنهم يبلغون عن الحالات المشبوهة بسرعة أكبر.
“يجب أن يكونوا على دراية إذا حدث شيء مجنون في بيئة عملهم. عليهم أن يفهموا أنه إذا اقترب منك شخص بطريقة معينة لأنك تعمل في شيفول ، فغالبًا ما تكون هناك نوايا خاطئة وراء ذلك.”
ستذهب الأموال أيضًا إلى تحسين أمان المواقع ، والتكنولوجيا الذكية ، ومعالجة “متعاطي المخدرات” والمزيد من الإشراف على الموظفين واستخدام بطاقات الدخول. سيكون هناك أيضًا فحوصات إضافية متكاملة من قبل الجمارك و Royal Netherlands Marechaussee وأطراف أخرى. بالإضافة إلى ذلك ، فإن النية هي أن تتخذ البلديات تدابير إدارية لما يسمى “المباني عالية الخطورة” والمواقع الصناعية المعرضة لتهريب المخدرات.
تأثير Waterbed
كانت هناك مخاوف بشأن الجريمة المنظمة في ميناء روتردام لسنوات ويتم بذل الجهود لجعل الميناء أكثر أمانًا. كما نُشر تقرير هام عن الأمن في شيفول العام الماضي . وذكرت أن هناك القليل جدًا من المعلومات حول ما يحدث حول المطار وأن الموظفين معرضون للجريمة. تم إجراء تحسينات بالفعل وهناك تعاون أفضل ، كما تقول الخدمات المختلفة في المطار.
بالإضافة إلى الأموال الإضافية للميناء وشيبول ، يجري العمل أيضًا على خطة أوسع لأمن جميع الموانئ والمطارات الهولندية. يقول Grapperhaus: “علينا تجنب تأثير قاع الماء”.
تظهر الأبحاث الحديثة في الموانئ في زيلاند وبرابانت وهولندا الشمالية أن هناك دلائل على أن المجرمين ينشطون هناك أيضًا. ولكن نظرًا لوجود نظرة ثاقبة على ما يحدث في الموانئ ، لا يمكن قول أي شيء عن المدى الفعلي للجريمة. ومع ذلك ، فإن الموانئ الأصغر تعتبر أيضًا مخاطرة.
